O desenvolvimento localizado de válvulas de temperatura ultrabaixa para navios de GNL passou na revi

Recentemente, a Sociedade Naval de Xangai Arquitetura e Engenharia Oceânica organizaram um projeto científico e tecnológico reunião de avaliação de realização para o “Desenvolvimento localizado de criogênicos Válvulas para navios de GNL ”em Xangai.

O projeto realizou a pesquisa e aplicação de desempenho de vedação interna da válvula criogênica, desempenho de vedação externa, método de teste inteligente, fabricação avançada tecnologia, e desenvolvida com sucesso válvula globo criogênica e válvula de retenção, o diâmetro do produto cobre DN15-DN500, formando um produto série, o desempenho do produto atinge o mesmo nível de similar produtos internacionais, e passou na aprovação de tipo de BV e LR sociedade de classificação.

A principal inovação pontos e tecnologias-chave de avanço do projeto:

1. Os principais fatores afetando o desempenho de vedação interna de válvulas de temperatura ultrabaixa tem foram identificados, e o efeito de vedação interna foi melhorado através do análise de uniformidade e otimização do projeto da pressão específica de vedação.

2. O composto estrutura de vedação de pan-plug de materiais domésticos é usada para formar uma dupla vedação combinação de pan-plug e embalagem de baixa emissão, o que melhora o externo efeito de vedação.

3. Através do otimização do processo de tratamento criogênico de material e o processo automático processo de revestimento da superfície de vedação, a estabilidade da qualidade do produto é garantido.

4. A introdução de tecnologia de vácuo, tecnologia de controle inteligente, tecnologia de recuperação de hélio, tecnologia de teste paralelo, etc. formam um método de teste inteligente, o que melhora a precisão, economia e eficiência do teste dos resultados do teste de ultra-baixo produtos de válvula de temperatura.

5. Os resultados da pesquisa do projeto foram incorporados aos padrões internacionais relevantes e padrões domésticos.

O ultrabaixo desenvolvido produtos de válvula de temperatura foram combinados com sucesso para o navio de GNL projeto construído por Hudong Zhonghua, com um valor de saída de navio único de 1,3 milhões de yuans e irá expandir o âmbito da promoção e aplicação em navios de GNL subsequentes, preenchendo a lacuna doméstica e alcançando benefícios econômicos e sociais. A tecnologia central do projeto é doméstica iniciativa, independente e controlável, e os resultados da pesquisa têm geralmente atingiu o nível avançado nacional e internacional. O projeto declara 8 patentes, incluindo 2 patentes de invenção,

6 patentes de modelo de utilidade, 2 padrões da indústria CB relacionados e 2 padrões internacionais ISO.

O comitê de avaliação concordou por unanimidade em passar na avaliação de científico e tecnológico realizações.