Pericolo e protezione di boost anormale della valvola a saracinesca

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1. Introduzione

Le valvole a saracinesca di solito hanno saracinesca singola, doppio cancello, cuneo, parallelo e altri progetti strutturali. Tra questi, cuneo il doppio cancello e il cancello elastico a cuneo sono i più utilizzati. Quando il primo è chiuso, il cancello abbina automaticamente le sedi delle valvole su entrambi i lati e compensa automaticamente. L'errore di posizione di lavorazione dell'angolo a cuneo; il quest'ultimo si basa sulla scanalatura elastica al centro del cancello e sull'assiale spinta dello stelo della valvola per compensare l'errore di posizione di lavorazione del angolo di cuneo, entrambi i quali raggiungono migliori effetti di tenuta. È proprio così a causa dell'ottima tenuta su entrambi i lati che la pressione nel mezzo la cavità aumenta in modo anomalo in alcuni casi. Cioè, quando l'alta temperatura e il fluido ad alta pressione (liquido o gas) è bloccato nella cavità media del valvola, se la temperatura del fluido a monte aumenta nella cavità media (vedi Figura 1), il fluido verrà contemporaneamente aumentato dal trasferimento di calore. Perché la diversione della cavità media non può essere espansa, quando il fluido nella cavità centrale è bloccato da uno stato freddo a uno caldo, il liquido può vaporizzare rapidamente, causando un forte aumento della pressione. Il crescente la pressione è spesso una progressione geometrica.

Figura 1 Aumento anomalo del lume

Le conseguenze del lavoro di sovrapressione della valvola sono molto seri. Quando la cavità della valvola viene pressurizzata in modo anomalo, il funzionamento stress delle sue parti soggette a pressione e delle parti di apertura e chiusura (come lo sforzo di utilizzo dello stelo della valvola e del telaio dell'otturatore aumenterà bruscamente, e la forza motrice del meccanismo di guida sarà sopraffatta, o addirittura impossibile iniziare. Quando l'asta della valvola è rotta, il telaio del freno è rotto e il motore è bruciato, questi fenomeni sono comuni in molte alte pressioni valvole a saracinesca di grosso calibro. Molti utenti si lamentano spesso che questo è il "morso" del freno. In effetti, la vera causa del "morso" è spesso anomalie nella cavità aumentano questo "assassino invisibile".

Caso tipico, quando si incunea la doppia valvola a saracinesca questo viene applicato al sistema di approvvigionamento idrico e bypass della centrale termoelettrica, questo il tipo di valvola viene normalmente chiuso allo stato freddo per la prova di pressione idraulica primo. All'avvio dell'unità, la temperatura del sistema aumenta a 250 ~ 300 ℃ All'aumentare della temperatura bruscamente, la temperatura dell'acqua fredda nel mezzo chiuso aumenterà bruscamente e vaporizzare contemporaneamente, aumentando il volume del fluido e aumentando la pressione. In questo momento, per aprire la valvola, è la coppia motrice abbastanza grande o la resistenza del gruppo dello stelo della valvola è abbastanza alta. Altrimenti, lo stelo della valvola si rompe, il telaio del cancello si rompe e la scanalatura a T del cancello la fioritura e la rottura si verificano spesso, rendendo impossibile l'avvio della pompa dell'acqua di alimentazione, con conseguente arresto grave e incidente di arresto.

2 Danno della spinta anormale

Si verificherà la formazione di una spinta anormale sorprendentemente allo stesso modo in molte applicazioni di valvole a saracinesca, perché le due principali elementi del suo verificarsi sono simili in molti sistemi industriali, vale a dire il il supporto di sistema passa da freddo a caldo dopo l'accensione del sistema; il cancello è freddo. Spento in stato caldo e acceso in stato caldo. Pertanto, se non ci sono misure preso sul sistema, il danno al sistema causato da boost anormale è quasi inevitabile e presenta tre pericoli:

1) Danneggiamento della valvola stessa

La forza dell'alloggiamento della valvola, del cofano e le parti dello stelo sono generalmente progettate in base alla pressione nominale della valvola. Quando la pressione viene aumentata in modo anomalo, la pressione di apertura sarà raddoppiato, il che farà raddoppiare lo stress di utilizzo delle parti correlate. Quando viene superata la sollecitazione ammissibile, le parti ad alta sollecitazione verranno rotte e danneggiato, che causerà l'apertura della valvola e la valvola sarà danneggiato o demolito.

2) Distruzione della sicurezza del sistema

Ovviamente, le parti che ricevono la pressione come l'alloggiamento e il coperchio della valvola sono molto pericolosi quando lo sono sovrapressione. Una volta superata la pressione, le parti deboli possono essere perforate in primo luogo, facendo fuoriuscire il mezzo. Le parti dell'imballaggio e autosigillanti sono spesso sbiadito dal fluido ad alta pressione, causando una grande quantità di media perdita. Quando il mezzo è gas ad alta temperatura, gas tossico o gas nocivo, esso sarà più grave e persino causare lesioni alle attrezzature e al personale.

3) Enormi perdite per il controllo della produzione processi

La normale apertura e chiusura delle valvole è la chiave per il controllo di vari processi industriali. Una volta questo controllo impossibile da raggiungere, il sistema deve essere spento per manutenzione quando lo è paralizzato, che causerà enormi perdite dirette o indirette.

3. Misure protettive

A partire dagli aspetti del design, installazione, messa in servizio, ecc., è assolutamente possibile fondamentalmente eliminare l'aumento anormale della pressione nella cavità. Tre comunemente usati le soluzioni sono riassunte per il riferimento degli utenti:

1) Il foro di scarico della pressione è inserito all'interno di valvola

La soluzione fondamentale per l'anormale l'aumento di pressione nella cavità centrale è di bilanciare la pressione nel mezzo cavità. L'apertura del foro di scarico della pressione è la soluzione più economica. Quando la pressione della cavità aumenta, la pressione nella cavità media è rilasciato automaticamente sul lato a monte e la pressione nel mezzo la cavità è sempre uguale alla pressione sul lato a monte, in modo da evitare aumento anormale della pressione.

Figura 2 Foro di sovrappressione all'interno valvola

2) Valvola limitatrice di pressione esterna

Per valvole che sono state consegnate da è possibile utilizzare la fabbrica, il bypass esterno e le valvole di sicurezza esterne ridurre la pressione nella cavità centrale, come mostrato nella Figura 3.

Viene utilizzato un bypass con una valvola di intercettazione collegare la cavità centrale e il lato a monte. Quando il cancello principale è chiuso, la valvola di intercettazione può essere chiusa (a seconda della variazione di temperatura del cavità media, deve essere aperta). All'apertura della valvola a saracinesca principale, il bypass la valvola di arresto deve essere aperta per prima e la valvola a saracinesca principale deve essere avviata dopo aver ridotto la pressione nella cavità media.

3) Installare una valvola di sicurezza speciale fuori dalla valvola

Figura 4 Valvola speciale di limitazione della pressione per installazione della valvola

La Figura 4 mostra l'intervallo della pressione di controllo della valvola di sicurezza esterna nella cavità della valvola a saracinesca. Il la pressione di scarico della valvola limitatrice di pressione è impostata come funzionamento nominale pressione della valvola. Quando la cavità media è sovrapressa, lo è scaricato automaticamente alla pressione impostata per mantenere la valvola principale. cancello valvola per un funzionamento sicuro. Per qualsiasi domanda di installazione il cliente può contattare il tuo Fabbrica della Cina valvola a saracinesca ad alta pressione.

Figura 5 Progetto strutturale di riduzione della pressione valvola

La Figura 5 mostra il design strutturale del valvola limitatrice di pressione (per riferimento). Una valvola di arresto è installata di fronte la valvola limitatrice di pressione per facilitare la regolazione e la manutenzione del valvola di sovrappressione. L'impostazione della pressione della valvola limitatrice di pressione può di solito è considerato come 1.33PN (PN è lo stress nominale della valvola del sistema).

La Figura 5 mostra il design strutturale del valvola limitatrice di pressione (per riferimento). Una valvola di arresto è installata di fronte la valvola limitatrice di pressione per facilitare la regolazione e la manutenzione del valvola di sovrappressione. L'impostazione della pressione della valvola limitatrice di pressione può di solito è considerato come 1.33PN (PN è lo stress nominale della valvola del sistema).

Inoltre, quando si regola la valvola, in particolare quando si regola l'elettrovalvola, prestare attenzione alla chiusura il controllo della corsa e della coppia e la coppia di chiusura devono essere regolati su un valore ridotto il più possibile per impedire il cuneo del cancello; le valvole ad alta temperatura dovrebbero considerare l'espansione termica dello stelo della valvola ad alta temperatura Si suggerisce che quando il cancello è incuneato, si consiglia che quando l'alta temperatura e la valvola a saracinesca di grosso calibro ad alta pressione è messa in servizio, lo stelo della valvola deve essere retratto correttamente dopo che il cancello è in posizione per evitare l'effettivo morso incidente.

4. Conclusione

La sovrappressione anormale è invisibile assassino di valvole a saracinesca a doppia sede, che minaccia seriamente il funzionamento sicuro di apparecchiature e sistemi e deve essere prestata attenzione. Saracinesche, in particolare valvole a saracinesca per alte temperature, alta pressione e di grande diametro essere progettato e installato per tenere conto del verificarsi di anomalie sovrapressione. Prendi le precauzioni necessarie.