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Spiegazione della terminologia della caldaia (parte 20)

Cowinns Cowinns 2025-04-21 09:28:46

Spiegazione della terminologia della caldaia (parte 20)

191. La pulizia chimica della caldaia è una tecnica che utilizza metodi chimici per rimuovere vari depositi, ossidi di metallo e altre impurità dal sistema di vasca idromassaggio di una caldaia, mentre forma un film protettivo sulla superficie metallica. È un'importante misura tecnica per ridurre la corrosione, lo scarso trasferimento di calore e la contaminazione da acqua di acqua causata dal ridimensionamento e dai depositi sulla superficie del riscaldamento, garantendo così il funzionamento sicuro ed economico della caldaia. Il processo di pulizia utilizza generalmente mezzi acidi, noti anche come sottaceto. Per le unità di nuova costruzione, rimuove principalmente le scale di ossido ad alta temperatura formate all'interno dei tubi della superficie di riscaldamento durante il rotolamento e cancella i lubrificanti introdotti durante la lavorazione, nonché i prodotti ruggine, scorie di saldatura, grasso, sabbia e altre impurità generate durante lo stoccaggio, il trasporto e l'installazione. Per le caldaie in funzione, rimuove principalmente depositi come scala di calcio-magnesio, scala di ossido di ferro, scala di rame, scala di silicato e depositi di olio dalla superficie di riscaldamento del metallo sul lato dell'acqua. L'ambito della pulizia chimica per le nuove caldaie è principalmente determinato in base ai parametri della caldaia, alle caratteristiche strutturali e al grado di ruggine all'interno dei tubi. Generalmente, per le caldaie a tamburo con una pressione di uscita di surriscaldatore di 9,8 MPA e oltre, la pulizia chimica deve essere eseguita prima della messa in servizio. Per i superheater e i reseater gravemente corrosi, è possibile eseguire anche la pulizia chimica, a condizione che vengano prese misure per prevenire le tasche del gas nei tubi verticali e l'accumulo di prodotti di corrosione nei tubi piegati. Se la corrosione del sistema di condensa e il sistema di acqua di alimentazione ad alta pressione è minore, la pulizia chimica non è necessaria: il lavaggio dell'acqua desalinizzato chimico è sufficiente. Tipicamente, questo include il sistema di caldaia "S-smeam, con cicli di pulizia determinati dalla durata del servizio e dalla quantità di depositi nei tubi. Quando i livelli di deposito superano i valori limite, la pulizia chimica deve essere considerata. L'intervallo di pulizia deve essere regolato anche in base al tipo di calda ASTM B148 UNS C95800 Valvola a sfera di fusione svolgere un ruolo fondamentale nel garantire il controllo del flusso sicuro ed efficace durante questi processi.

192. La combustione nel forno della caldaia è il processo di alimentazione preparata carburante e aria nel forno, dove, in determinate condizioni di temperatura e tempo, si verifica un'ossidazione intensa, emettendo luce e calore e producendo prodotti di combustione. La combustione della caldaia comporta non solo reazioni chimiche, ma anche fenomeni fisici come flusso, trasferimento di calore e trasferimento di massa, che interagiscono con le reazioni chimiche.

193. Regolazione della combustione della caldaia garantisce che il carburante alimentato nella fornace venga bruciato in modo tempestivo, completo, stabile e continuo attraverso vari metodi di regolamentazione. Mentre soddisfa i requisiti di carico unitario, mira a ottimizzare le condizioni di combustione. La qualità delle condizioni di combustione della caldaia influisce significativamente l'efficienza economica, la sicurezza operativa delle attrezzature della caldaia, l'intera centrale elettrica e la protezione ambientale atmosferica. Nelle moderne unità di potenza a carbone su larga scala, il miglioramento dell'efficienza della caldaia dell'1% può ridurre il consumo standard del carbone "S di 3-4 g/(kW · H).

194. Carico minimo della caldaia per la combustione stabile (rapporto di ritorno della caldaia) è la generazione minima del vapore che un'unità di caldaia può mantenere una combustione continua e stabile senza carburante ausiliario. Per le caldaie a carbone, si riferisce al tasso di evaporazione più basso, espresso in percentuale del carico nominale, in base al quale la combustione stabile può essere mantenuta senza supporto petrolifero. Se il carico scende al di sotto di questo punto, la temperatura della fiamma del forno diminuisce, portando all'instabilità della fiamma o persino alla fiamma.

195. Il test della protezione dell'Interblocco dell'unità comporta la regolazione e il test delle caratteristiche dei dispositivi di protezione dell'interblocco per confermare il corretto funzionamento dei circuiti di protezione dell'interblocco. Garantisce che quando si verificano condizioni operative anormali durante l'inizio, l'arresto o la gestione delle apparecchiature unitarie, le attrezzature e il personale pertinenti siano protetti attraverso corrispondenti azioni di protezione dell'interblocco. Le centrali termiche hanno sistemi come il viaggio di carburante principale (MFT) e gli interblocchi, la protezione dell'interblocco della turbina, lo spargimento di carico rapido unitario (FCB), il rifiuto del carico (RB) e i sistemi di collegamento per le principali macchine ausiliarie. I dispositivi di protezione Interlock eseguono le funzioni di rilevamento, giudizio, impostazione e esecuzione, in genere composte da hardware come i relè, sebbene i sistemi basati su software che utilizzano microcomputer siano emersi negli ultimi anni.

196. Il test delle prestazioni dell'unità prevede la determinazione delle prestazioni operative effettive dell'unità, che possono essere classificate in prestazioni di progettazione e prestazioni operative effettive. Lo scopo dei test delle prestazioni unitari è ottenere l'efficienza effettiva in vari punti di carico come controllo delle prestazioni di progettazione e per l'accettazione delle apparecchiature, la finalizzazione del modello, il miglioramento, la guida operativa e la spedizione economica. I test delle prestazioni dell'unità includono test di prestazioni della caldaia e test delle prestazioni del generatore di turbine. Secondo il contenuto e il numero di elementi di test, i test delle prestazioni possono essere suddivisi in test di prestazioni completi e completi. Vengono condotti test di prestazioni a singolo elemento per ottenere dati specifici per le prestazioni, valutare i singoli parametri o risolvere particolari problemi di prestazione. Tuttavia, i test delle prestazioni unitari generalmente si riferiscono a test di prestazione completi.

197. L'avvio del parametro scorrevole è un metodo di avvio a boiler combinato utilizzato per i sistemi unitalizzati. In questo metodo, man mano che i parametri del vapore della caldaia aumentano gradualmente, la turbina viene arrotolata, accelerata e caricata. Quando i parametri del vapore della caldaia raggiungono i valori nominali, la turbina raggiunge anche il suo carico nominale. Alcune unità usano la svolta dell'albero preriscaldamento prima del rotolamento e durante il rotolamento, vengono selezionati parametri relativamente alti, circa 4,0–5,0 MPA e 300–350 ° C, quindi è anche noto come avvio di parametri medi.

198. L'arresto dei parametri scorrevoli viene spesso utilizzato per gli arresti pianificati di grandi caldaie e set di generatori di turbine per la manutenzione. La sua caratteristica principale è che, con le valvole di regolazione completamente aperte, la caldaia riduce la pressione e la temperatura del vapore mentre la turbina riduce il carico. Man mano che i parametri di vapore e il carico diminuiscono, i componenti unitari si raffreddano più rapidamente e uniformemente, accorciando il tempo di raffreddamento dopo l'arresto e consentendo i precedenti lavori di manutenzione. L'operazione specifica in genere prevede la riduzione prima del carico unitario all'80-85% del valore nominale, regolare i parametri del vapore della caldaia al limite inferiore dell'indennità operativa, aprendo completamente le valvole di regolazione della turbina, correndo stabilmente per un periodo, conducendo preparazioni di chiusura e commutazione del sistema e quindi la temperatura di abbassamento, la pressione e il carico in base a una curva di slittamento prescritta. Le velocità di temperatura del vapore e pressione diminuiscono variano durante il processo, più lente a carichi elevati e più velocemente a carichi più bassi. Quando il carico scende a un livello molto basso, la caldaia viene chiusa, la turbina viene inciampata e il generatore viene disconnesso.

199. La temperatura di combustione teorica si riferisce alla temperatura raggiunta in condizioni adiabatiche quando i materiali combustibili (principalmente carbonio e idrogeno) nel carburante reagiscono completamente con la quantità minima teorica richiesta di aria per formare ossidi stabili come CO₂ e H₂O.

200. L'energia termica si riferisce al calore rilasciato dalla combustione del carburante nel forno, espresso come Q = BQR, dove B è il consumo di carburante (kg/s) e QR è il valore calorifico inferiore del carburante (KJ/kg).