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Der Unterschied zwischen DBB, DIB-1, DIB-2

Kokinns Kokinns 2020-04-20 18:56:05
Zwei Arten von Sitzversiegelungsstrukturen Commonto Trunnion montierte Kugelventile.


1. Doppelblock- und Blutventil

Ein Ventil mit zwei Ventilsitzverdichtungspaaren liefert eine Druckdichtung an beiden Enden des Ventils in der geschlossenen Position durch die Entladung / Abgabemethode der Ventilkörperhöhle zwischen den zwei Sitzflächen. Und da ist 3 Kugeln Doppelblock und Blutventil Entworfen von Cowinns. Es kann in Chemiepflanzen verwendet werden.

2. Doppelisolation und Blutungsventil

Ein Ventil mit zwei Sitzverdichtungspaaren, die jeweils eine Ein-Source-Druckdichtung in der geschlossenen Position durch die Entladung / Evakuierungsmethode des Ventilkörperhöhlen zwischen den beiden Sitzpaaren liefern kann.

Ventildruckprüfungsmethode

1.DBB

Halten Sie das Ventil in einem halben offenen Zustand und injizieren Sie das experimentelle Medium in das Ventil und den Ventilhohlraum. Schließen Sie dann das Ventil und öffnen Sie das Ventilkörperentlastungsventil, damit überschüssige Testfluid vom Ventilhohlraum-Testanschluss überlaufen werden kann. Der Druck sollte gleichzeitig von beiden Enden des Ventils ausgeübt werden, und die Enge des Ventils sollte über den Überlauf am Ventilhohlraum -Testinterface überwacht werden.

2. DIB (DIB-1 und DIB-2)

(1) Doppel -Isolation und Entlastungsventil (Bidirectionaldouble -Sitze)

Jeder Ventilsitz sollte in zweier Twodirektionen getestet werden. Wenn ein Hohlraumdruckentlastungsventil installiert ist, entfernen Sie es. Mit dem Valve in einem halben offenen Zustand sollte das Ventil- und Ventilhohlraum mit dem Testmedium gefüllt werden, bis die Testflüssigkeit durch das Ventilhohlraum-Testinterface überläuft. Um den Ventilsitzleck in Richtung der Zähigkeit zu testen, sollte das Ventil geschlossen werden. Der experimentelle Druck sollte an jedem Ende des Ventils ausgeübt werden, um die Leckage jedes Ventilsitzes zu testen. Die Leckage sollte durch den Überlauf am Ventilhohlraum -Testinterface überwacht werden, um die Dichtheit des Ventilsitzes zu überwachen. Danach wird jedes Ventile als nachgeschaltete Ventilsitz getestet. Öffnen Sie beide Enden des Ventils, um den Ventilhohlraum mit Testmedium zu füllen. Dann unter Druck setzen und beobachten Sie die Leckage des Leach -Ventilsitzes an beiden Enden des Ventils.

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Der Zwei-Wege-Ventilsitz muss intiert werden. Wenn ein Hohlraumdruckentlastungsventil installiert ist, entfernen Sie es. Mit dem Ventil in einem halben offenen Zustand sollte das Ventil- und Ventilhohlraum mit dem Testmedium gefüllt werden, bis die Testflüssigkeit durch die Grenzfläche zwischen Ventilhohlraumtest überläuft. Um den Ventilsitzleck in Richtung der Zähigkeit zu testen, sollte das Ventil geschlossen werden. Der experimentelle Druck sollte an jedem Ende des Ventils ausgeübt werden, um die Leckage jedes Ventilsitzes zu testen. Die Leckage sollte durch den Überlauf am Ventilhohlraum -Testinterface überwacht werden, um die Dichtheit des Ventilsitzes zu überwachen. Für den Zwei-Wege-Versiegelungs-Sitz-Sitztest des Ventilhohlraumtests wird der Testdruck auf die Valve-Hohlheit und das stromaufwärts gelegene Ende nacheinander angewendet. Führen Sie die Leckerkennung am Ende des Ventils durch.

Der obige Text wird hauptsächlich von der API 6D-2014 genommen. Ohne wiederholtes Lesen und sorgfältiger Überlegungen ist es für Nichtprofis, die Bedeutung vollständig zu verstehen. Um MoreInformation zu kennen, wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsabteilung.

Hochdruck -Doppelblock- und Blutkugelventil