La instrucción de actuadores neumáticos.

Primero. Resumen de actuadores neumáticos

Neumático Los actuadores son actuadores que utilizan presión de aire para impulsar la apertura y el cierre o controlar válvulas de válvula. También se denominan actuadores neumáticos o dispositivos neumáticos, pero generalmente se les llama actuador neumático. El actuador y mecanismo de ajuste del actuador neumático son un todo unificado, y el El actuador tiene un tipo de membrana, un tipo de pistón, un tipo de horquilla y una cremallera y piñón tipo.

El pistón el tipo tiene una carrera larga y es adecuado para ocasiones que requieren un mayor empuje; mientras que el tipo de membrana tiene una carrera pequeña y solo puede conducir directamente vástago de la válvula. El actuador neumático de tipo horquilla tiene las características de par grande, espacio pequeño y la curva de par está más en línea con el par curva de la válvula, pero no es muy bonita; se usa comúnmente en válvulas con gran torque. El actuador neumático de piñón y cremallera tiene las ventajas de estructura simple, acción estable y confiable, y seguridad y explosión proteccion. Es ampliamente utilizado en el proceso de producción con alta seguridad. requisitos tales como plantas de energía, industrias químicas y refinación de petróleo.

Segundo, el principio de funcionamiento del actuador neumático

1. Trabajando diagrama de principio del actuador neumático de doble efecto

Cuando la presión de la fuente de aire entra en la cavidad entre los dos pistones del cilindro del puerto de aire (2), los dos pistones se separan y se mueven hacia los extremos del cilindro. El aire en las cámaras de aire en ambos extremos es descargado a través del puerto de aire (4), y los dos bastidores de pistón están sincronizados Al mismo tiempo, accione el eje de salida (engranaje) para girar en sentido anti-horario. Por el contrario, cuando la presión de la fuente de aire entra en las cámaras de aire en ambos extremos del cilindro del puerto de aire (4), los dos pistones se mueven hacia el centro de la cilindro. El aire en la cámara de aire del medio se descarga a través del puerto de aire (2), y los dos bastidores de pistones accionan simultáneamente el eje de salida (engranaje)) Rotar las agujas del reloj. (Si el pistón se instala en la dirección opuesta, el eje de salida se convertirá en rotación inversa)

Válvula de bola flotante de alta presión puede ser instalado con este tipo de actuador neumático

2. Diagrama de principio de funcionamiento de actuador neumático de simple efecto

Cuando el La presión de la fuente de aire entra en la cavidad entre los dos pistones del cilindro. del puerto de aire (2), los dos pistones se separan y se mueven hacia los extremos del cilindro, obligando a los resortes en ambos extremos a comprimir, y el aire en las cámaras de aire en ambos extremos se descargan a través del puerto de aire (4). Sincronice los dos bastidores de pistones para impulsar el eje de salida (engranaje) para girar en sentido anti-horario. Después de que la presión de la fuente de aire se invierte válvula solenoide, los dos pistones del cilindro se mueven en la dirección media bajo la fuerza elástica del resorte, el aire en la cavidad media es descargado del puerto de aire (2), y los dos bastidores de pistones impulsan simultáneamente el eje de salida (engranaje) Gire en sentido horario. (Si el pistón está instalado en la dirección opuesta, el eje de salida se convertirá en rotación inversa cuando el resorte se reinicia).

Tercero, la clasificación de los actuadores neumáticos

1. Actuador de membrana

Diafragma los actuadores son los más utilizados. Se pueden utilizar como dispositivo de conducción para válvulas de control general para formar un actuador de diafragma neumático. La señal La presión p del actuador de diafragma neumático actúa sobre el diafragma para deformar e impulsa la varilla de empuje en el diafragma para que se mueva, de modo que el núcleo de la válvula esté desplazado, cambiando así la apertura de la válvula. Tiene estructura simple, precio bajo, mantenimiento conveniente y amplia aplicación.

Neumático Los actuadores de membrana tienen dos formas de acción directa y acción inversa.

Cuando el La presión de la señal del controlador o del posicionador de la válvula aumenta, el el movimiento del vástago de la válvula se denomina actuador de acción positiva; cuando el la presión de la señal aumenta, el movimiento hacia arriba del vástago de la válvula se llama actuador contrarrestante. La presión de señal de la acción positiva El actuador pasa a la cámara de aire de la membrana por encima del corrugado diafragma; La presin de seal del actuador contrarrestante se pasa al cámara de aire de membrana debajo del diafragma corrugado. Por reemplazo piezas individuales, los dos se pueden reequipar entre sí.

2. Pistón tipo actuador

los El actuador de pistón neumático hace que el pistón se mueva en el cilindro para generar empuje. Obviamente, la fuerza de salida del tipo de pistón es mucho mayor que la del tipo de película. Por lo tanto, el tipo de membrana es adecuado para ocasiones. con pequeña producción y alta precisión; el tipo de pistón es adecuado para ocasiones con gran rendimiento, como gran diámetro, control de caída de presión alta o dispositivo de empuje de la válvula de mariposa. Además del tipo de membrana y el tipo pistón, también hay un actuador de carrera larga, que tiene una carrera larga y un gran par, que es adecuado para la salida de desplazamiento angular y alto esfuerzo de torsión.

La señal El estándar recibido por el actuador neumático es de 0.02 a 0.1MPa.

El principal Los componentes del actuador de pistón neumático son el cilindro, pistón y empuje. varilla. El pistón del cilindro se mueve con la diferencia de presión entre los dos lados del cilindro. Según las características, es dividido en dos tipos: tipo proporcional y tipo de dos posiciones. Conforme al tipo de dos posiciones, el pistón se empuja desde el lado de alta presión hacia el lado de baja presión de acuerdo con la presión de funcionamiento en ambos lados del pistón de entrada. El tipo proporcional es para agregar un posicionador de válvula en el base del tipo de dos posiciones, de modo que el desplazamiento de la varilla de empuje es proporcional a la presión de la señal.

3. Rejilla y actuador de piñón

los El actuador neumático de tipo cremallera y piñón (tipo cremallera de doble pistón) tiene características de estructura compacta, aspecto hermoso, respuesta rápida, funcionamiento estable y larga vida útil. Todos los accesorios adoptan más tecnología avanzada de tratamiento anticorrosión, que puede adaptarse a varios las condiciones de trabajo. Su temperatura alta y baja y varios especiales Los actuadores de carrera tienen un buen rendimiento en varios campos de aplicación.

Cuarto, la selección de actuadores neumáticos

antes de seleccionando un actuador neumático, confirme el par de la válvula. Y aumentar el valor de seguridad en el par, vapor de agua o líquido no lubricante medio aumenta el valor de seguridad en un 25%; Medio líquido de lechada no lubricante aumenta el valor de seguridad en un 30%. Para válvulas de bola de alta presión como 1500LB F316L válvula de bola esfuerzo de torsión Debe calcularse con mucho cuidado al seleccionar el actuador.

Cuando el El par de la válvula es de 210 NM, la presión de la fuente de aire es de solo 5 bar y el vapor de agua no lubricado, teniendo en cuenta factores de seguridad, aumenta la valor de seguridad en un 25%, que es 262NM. Encuentre el par correspondiente cuando el aire La presión de la fuente es de 5 bar según la tabla de par de salida de doble efecto. valor. Debe elegir 277NM, el modelo es POADA300.

▼ Tabla de par del actuador neumático

Cinco, las características de rendimiento de los actuadores neumáticos

1. El La fuerza de salida nominal o el par del dispositivo neumático debe cumplir con requisitos de GB / T12222 y GB / T12223. El anterior es un actuador de tipo membrana;

2. Bajo condiciones sin carga, ingrese la presión de aire especificada en el cilindro, y su la acción debe ser estable sin fenómenos de atasco y rastreo;

3. Bajo la presión de aire de 0.6MPa, el par de salida o empuje del dispositivo neumático en las direcciones de apertura y cierre no debe ser menor que el valor indicado en la etiqueta del dispositivo neumático, y la acción debe ser flexible, y no deformación permanente y otros fenómenos anormales;

4. Cuando se utiliza la presión máxima de trabajo para la prueba de sellado, el cantidad de aire que se escapa del lado de contrapresión respectivo no se permite exceder (3 + 0.15D) cm3 / min (estado estándar); goteando de la tapa del extremo y eje de salida No se permite que el volumen de aire exceda (3 + 0.15d) cm3 / min;

5. El La prueba de resistencia se realiza con 1,5 veces la presión máxima de trabajo. Después la presión de prueba se mantiene durante 3 minutos, sin fugas y estructural se permiten deformaciones en la tapa del extremo y el sello estático del cilindro;

6. El número de vida útil, el dispositivo neumático simula la acción del válvula neumática, y el número de operaciones de apertura y cierre no debe ser menos de 50.000 (un ciclo de apertura-cierre es uno) mientras se mantiene el par de salida o capacidad de empuje en ambas direcciones;

7. Dispositivo neumático con mecanismo amortiguador, cuando el pistón se mueve al final de carrera posición, no se permite impacto.