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Analisi del guasto del posizionatore della valvola di controllo

Cowinns Cowinns 2020-11-06 18:03:17
Analisi del guasto del posizionatore della valvola di controllo

positioner of control valve.jpg

Posizionatori di valvole può essere suddiviso in: posizionatori di valvole pneumatici, posizionatori di valvole elettrici e posizionatori intelligenti della valvola. Sono i principali accessori del controllo valvola. Di solito vengono utilizzati in combinazione con la valvola di controllo pneumatico. It riceve il segnale di uscita del regolatore e quindi viene utilizzato il suo segnale di uscita per controllare la valvola di controllo pneumatico. Quando viene azionata la valvola di controllo, il lo spostamento dello stelo della valvola viene riportato al posizionatore della valvola attraverso il dispositivo meccanico, e lo stato della posizione della valvola viene trasmesso alla tomaia sistema tramite segnali elettrici.

Come la parte più precisa dell'intera valvola di regolazione, il posizionatore della valvola ha la più alta incidenza di guasti. Una volta un fallimento si verifica, influenzerà il funzionamento dell'intero sistema. Specialmente per alta pressione valvola di controllo Pertanto, per lo strumento in loco personale, saperne di più su questo aspetto. La conoscenza è molto necessaria!

Comune guasti del posizionatore pneumatico della valvola


positioner of pneumatic control valve.jpg

1. C'è un segnale in ingresso ma l'uscita è piccola o no

A causa dell'eccessiva regolazione della regolazione fine della corsa vite del posizionatore, la bobina del motore coppia è dissaldata, basta saldare il condurre.

Il filo interno della bobina del motore coppia è rotto o bruciato a causa di sovracorrente; utilizzare un multimetro per misurare la resistenza di la bobina. Normalmente, dovrebbe essere di circa 250Ω. Se la deviazione è troppo grande, sostituire la bobina.

Il filo del segnale è in cattivo contatto; controllare il cablaggio terminali per eliminare l'allentamento.

Il cavo del segnale è collegato al contrario: controllare il (+) (-) cablaggio del terminale per vedere se è collegato al contrario.

La posizione del deflettore dell'ugello non è corretta: regolare nuovamente il parallelismo e vedere il cambiamento dell'output.

La vite di fissaggio dell'ugello è allentata: stringere l'ugello vite di fissaggio per soddisfare i requisiti di corsa.

L'amplificatore è difettoso; controllare se l'amplificatore è difettoso o sostituirlo.

Blocco dell'aria: utilizzare l'ago Ф0.12 per rimuovere lo sporco.

Foro di scarico bloccato: è presente un foro di scarico dell'ugello il centro della base del posizionatore. Se viene bloccato con noncuranza, il file il posizionatore smetterà di funzionare.

La molla di collegamento della leva del deflettore è deformata o rotta; aprire il coperchio del posizionatore per sostituirlo.

Il magnete permanente è posizionato nella posizione sbagliata. Cambia il polo del magnete permanente per vedere se la valvola si muove.

La leva di feedback si stacca; riaggiusta il parallelismo a vedere l'azione della valvola.

Gamma leva di feedback offset perno fisso: regolare il perno su soddisfare i requisiti di viaggio.

Il volantino della valvola di regolazione con volantino è non colpire nella posizione centrale; controllare la posizione del volantino e riaggiustalo nella posizione centrale.

Camma allentata o posizione impropria; stringere la camma o riaggiustare la posizione della camma.

La rigidità della molla di collegamento della leva del deflettore non è sufficiente: cambiare il cablaggio della polarità (+) (-), regolare la distanza tra il deflettore e l'ugello per soddisfare i requisiti di viaggio (in questo caso, la modalità di azione del regolatore deve essere cambiato).

positioner of control valve 01.jpg

2. Oscillazione della pressione di uscita

Sporcizia nell'amplificatore: rimuovere lo sporco dall'amplificatore.

Perdita d'aria nella tubazione di uscita o nella testa della membrana: eliminare le perdite d'aria e far muovere la valvola senza intoppi.

Il diaframma della testa della membrana sta invecchiando: basta sostituire il diaframma di invecchiamento.

La posizione del magnete permanente è sbagliata: riaggiustare il parallelismo del magnete permanente per eliminare l'instabilità del circuito magnetico.

La vite che fissa la leva di feedback è allentata: stringere il vite di fissaggio per eliminare le vibrazioni della valvola.

Ampia componente CA del segnale di ingresso: eliminare la CA componente o collegare un condensatore in parallelo all'ingresso. Filtra AC interferenza.

Sporcizia sul percorso dell'aria in contropressione: eliminare lo sporco e risolvere i problemi.

Lo stelo della valvola è allentato in direzione radiale: controllare e riparare la valvola di regolazione.

3. C'è output quando non c'è input

Contropressione parzialmente bloccata: eliminare lo sporco bloccato.

"La posizione dell'interruttore automatico e manuale è improprio. Ruotare l '"interruttore automatico e manuale" in senso orario su posizione "automatica".

4. Scarsa precisione

L'ugello e il deflettore non sono ben regolati: regolare nuovamente il parallelismo o viti di fissaggio dell'ugello per soddisfare i requisiti di precisione.

Perdita d'aria nel percorso del gas di contropressione; eliminare le perdite d'aria.

Grande spostamento radiale della valvola di regolazione: revisionare la valvola di regolazione.

Regolazione impropria della vite di regolazione dello zero: Regolare nuovamente la vite di regolazione dello zero per soddisfare i requisiti di precisione.

La leva di feedback e la posizione del perno fisso sono sbagliate: regolare nuovamente la posizione del perno in base ai requisiti di corsa.

Difetti comuni dell'elettrovalvola posizionatore

1. Punto zero e intervallo imprecisi

A causa di un debug impreciso durante l'installazione processo del posizionatore, vibrazioni in loco, variazioni di temperatura, variazioni di la corsa dello stelo della valvola di controllo, cambia nella posizione del leva di feedback, ecc., l'apertura minima e massima del comando valvola non sono coerenti con il segnale dalla sala di controllo. Di conseguenza, il segnale in uscita dal posizionatore valvola non può fare la valvola di regolazione completamente aperto e chiuso, con conseguente perdita di grandi dimensioni e limitata le quantità. Nella regolazione in loco del posizionatore, è necessario per garantire prima che la valvola di regolazione funzioni bene, il sistema di feedback è installato saldamente e funziona bene, quindi viene utilizzato il segnale standard regolare. Rendere la corsa della valvola di regolazione coerente con la segnale di controllo.

2. L'orifizio è bloccato

Il bottino blocca l'orifizio. Il posizionatore non ha uscita segnale, provocando il mancato funzionamento della valvola di regolazione.

3. È presente merce rubata tra l'ugello e il deflettore

Influenzato dall'ambiente in loco, uno strato di polvere lo farà aderire al posizionatore dopo un periodo di utilizzo che influisce sulla contropressione del deflettore dell'ugello, influenzando così l'uscita del posizionatore. Fare in modo che la valvola di controllo sia instabile e oscilli.

4. Cattiva tenuta

Vari dadi di fissaggio e guarnizioni di tenuta del posizionatori che sono stati utilizzati per molto tempo tendono ad allentarsi e invecchiamento, che provocherà perdite d'aria dal posizionatore. In modo che la regolazione la valvola non può essere completamente aperta e chiusa, la posizione della valvola è instabile e si verifica l'oscillazione della regolazione.

5. Guasto della leva di feedback

Durante il funzionamento a lungo termine, l'asta di feedback si stringe il dado si allenta gradualmente o addirittura cade, facendo diventare l'asta di feedback allentati, inclinati, inceppati con le parti fisse e cadono. Il controllo la valvola è lenta a muoversi, fluttua frequentemente e la valvola di controllo è limitata o addirittura fuori controllo. La molla limite sulla scheda di feedback cade, o la leva di feedback esce da esso, con conseguente scarso contatto tra il leva di feedback e la scheda di feedback, con conseguente ritardo e azioni frequenti della valvola di regolazione. È difficile stabilizzare il controllato parametri, soprattutto nel controllo della temperatura che richiede una valvola accurata azione.

6. Il dado di fissaggio è allentato

Se il dado di fissaggio del posizionatore non è installato saldamente, si allenterà, causando l'inclinazione del posizionatore, influenzando l'azione di la leva di feedback e causare inceppamenti. Rende instabile la valvola di controllo, causando limite di posizione e altri fenomeni. Le viti di fissaggio di varie molle nel posizionatore vengono allentate in una vibrazione ambiente, che modifica il precarico della molla e influisce sulla tensione e lo stato della primavera. La gamma del punto zero del posizionatore è modificato, il posizionatore non è lineare, quindi la valvola di regolazione non può esserlo completamente aperto e chiuso e l'azione della valvola di regolazione non è lineare.

7. La posizione del magnete permanente cambia

A causa della forza esterna, le posizioni dei due i magneti vengono cambiati e la posizione del campo magnetico viene modificata. Il la forza della bobina è sbilanciata e l'uscita del posizionatore no lineare, che rende non lineare l'azione della valvola di regolazione. Il il magnete attira le impurità come i perni di ferro, formando un inceppamento e ostruendo il movimento del deflettore, rendendo imprecisa l'uscita del posizionatore, in modo che l'azione della valvola di regolazione è incompatibile con il segnale di controllo

Comune difetti del posizionatore intelligente della valvola

1. Motivi della bassa velocità di uscita del posizionatore:
1) Perdita della camera d'aria in ingresso; 2) Blocco dell'orifizio costante; 3) Perdita della tubazione di alimentazione dell'aria; 4) Il il deflettore è graffiato o posizionato male.
Prendere precauzioni:
1) sostituire il diaframma danneggiato; 2) pulito l'orifizio; 3) rilevare la perdita e gestirla; 4) sostituire il deflettore o riaggiustalo.

2. Il posizionatore non ha pressione in uscita (il deflettore sì non funziona dopo il segnale di ingresso).
Motivi:
1) Il cablaggio dello stadio positivo e negativo è sbagliato; 2) La pressione della fonte d'aria cinque; 3) La bobina del componente magnetoelettrico è rotta.
Prendere precauzioni:
1) Ricablaggio; 2) Immettere l'aria specificata pressione; 3) Collegare il filo rotto della bobina.
3. Il posizionatore non ha pressione in uscita (il segnale di ingresso baffle ha azione)
Motivi:
1) Anche la distanza del deflettore dell'ugello è grande; 2) La superficie del deflettore è graffiata; 3) La posizione zero non è corretta aggiustato; 4) Il circuito del gas dell'amplificatore è bloccato; 5) L'orifizio dell'ugello è bloccato; 6) La molla di regolazione dello zero è troppo morbida.
Prendere precauzioni:
1) Allentare la vite di fissaggio, regolare il ugello traferro quando si immette il segnale massimo, in modo che il manometro il valore raggiunge 0,1 ~ 0,11Mpa, dopo aver fissato la vite, eseguire un negativo ispezione; 2) sostituire il deflettore; 3) Immettere il segnale minimo, ruotare vite di regolazione dello zero per spostare il carrello a sinistra e serrare la vite di regolazione dello zero molla fino a quando l'attuatore inizia a muoversi; 4) Verificare il circuito dell'aria; 5) A: Usa filo di acciaio sottile per il dragaggio, B: sostituire il filtro dell'aria per ridurre la pressione elemento filtrante della valvola; 6) Sostituire la molla zero.

4. La pressione di uscita del posizionatore non diminuisce dopo che il segnale di corrente in ingresso cambia.
Motivi:
1) L'installazione posizione non è adatta, in modo che lo spazio tra l'ugello e il deflettore sia troppo piccolo; 2) C'è dello sporco sull'estremità dell'ugello o sul contatto parte del deflettore e dell'ugello, che riduce lo spazio effettivo. Piccolo; 3) La vite sulla base dell'ugello non è serrata dopo la regolazione, che fa cambiare il divario; 4) Le parti del foro del flusso d'aria costante cadono, causando l'orifizio diventa più grande.
Prendere precauzioni:
1) Regolare nuovamente lo spazio tra l'ugello e il deflettore; 2) Rimuovere lo sporco dall'estremità dell'ugello o dal contatto parte del deflettore e dell'ugello; 3) Stringere le viti sulla base dell'ugello; 4) Controllare l'orifizio costante e reinstallarlo Parti cadenti.
5. Motivi per il disallineamento zero:
1) La regolazione dello zero la vite è allentata; 2) La membrana della camera d'aria in ingresso è fuoriuscita; 3) Il il fissaggio è allentato dopo la regolazione della corsa; 4) La camma è allentata.
Prendere precauzioni:
1) Stringere lo zero vite di regolazione e riaggiustare il punto zero; 2) Fissare la vite dell'amplificatore e sostituire il diaframma danneggiato; 3) Stringere nuovamente il pezzo di regolazione della corsa; 4) Fissare la camma.
6. Motivi del disallineamento dell'output di posizionamento:
1) Perdita nell'aria in ingresso Camera; 2) Camma allentata; 3) Piastra del fulcro della leva principale e balestra allentata viti.
Prendere precauzioni:
1) Sostituire le parti danneggiate o stringere la perdita di tenuta; 2) Stringere nuovamente la camma; 3) Stringere nuovamente le viti può fornire Valvola di controllo 2500LB .E abbiamo una buona esperienza su controllare la valvola tecnica e mantenere i progetti.