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Explicación de terminología de la caldera (Parte 15)

Caza Caza 2025-04-09 22:07:32

Explicación de terminología de la caldera (Parte 15)

141. Recalentador
Como Fábrica de válvulas de china C63200, Entendemos la importancia de los componentes de la caldera de alta eficiencia, como el recalentador, que es una superficie de calentamiento en la caldera que recalienta el vapor de escape del cilindro de alta presión de la turbina a una cierta temperatura. Con el aumento de la presión de vapor, el recalentamiento se adopta para reducir el contenido de humedad del vapor en el extremo de escape de la turbina y para mejorar aún más la eficiencia térmica de la unidad. Según las características de transferencia de calor, los recolacos se pueden dividir en dos tipos: recolacos convectivos y recolectores radiantes.
Los reproductores convectivos se organizan en la ruta de gases de combustión convectiva y dependen principalmente de la transferencia de calor por convectiva. Su estructura es similar a los sobrecibradores convectivos y consiste en muchos tubos serpentinos conectados en paralelo. Generalmente se encuentran en áreas con temperaturas de gas de combustión relativamente más bajas y usan tubos con diámetros más grandes. Las razones son:
① El vapor de presión media tiene un coeficiente de transferencia de calor más bajo, y la resistencia en el sistema de recalecimiento afecta significativamente el consumo de calor de la turbina. La velocidad de vapor es limitada, lo que reduce la capacidad de enfriamiento del vapor en la pared del tubo y puede causar fácilmente el sobrecalentamiento del tubo.
② Recalentar el vapor tiene baja presión y calor específico, lo que lo hace más sensible a las desviaciones de la temperatura.
③ Para garantizar el rendimiento económico del sistema térmico, la resistencia total del sistema generalmente se limita a no más de 0.2-0.3 MPa.

Los reacesos radiantes están dispuestos en las paredes delanteras o laterales de la caldera y absorben principalmente el calor radiante del horno. Junto con el recalentador convectivo, forman un sistema de recalentamiento radiante -convectivo, que ayuda a mejorar las características de la regulación de la temperatura de vapor.

142. Tipo de aerosol Desuperheador
Un tipo de aerosol Desuperheater es un dispositivo que rocía directamente el agua en vapor sobrecalentado para la reducción de la temperatura. Debido a que el agua rociada se mezcla directamente con el vapor, requiere agua de alta calidad. Para las calderas con buena calidad del agua de alimentación, el agua de alimentación se puede usar directamente como agua de desuescado. El agua de desuesado para el vapor de recalentamiento se extrae de la etapa intermedia de la bomba de agua de alimentación. El Desuperheador debe tener un buen rendimiento de atomización, ser fácil de controlar y ajustar, tener una estructura simple y operar de manera confiable. Para evitar el estrés térmico y el daño por fatiga causado por las gotas de agua que contactan la pared del tubo, se instala una manga protectora dentro del Desuperheador, y su longitud debe exceder la distancia de evaporación de las gotas de agua.

143. Sistema de combustión
El sistema de combustión consiste en el equipo y las tuberías asociadas para suministrar suficientes combustible y aire al horno de la caldera y para eliminar los gases de combustión. Debe seleccionarse correctamente en función del tipo de combustible, el tipo de caldera y el método de combustión, con especificaciones y cantidades apropiadas, lo que permite la flexibilidad operativa y el rendimiento económico. En general, incluye tres partes: preparación de combustible, sistema de aire y sistema de purificación/descarga de gases de combustión.

144. Sistema de preparación de carbón pulverizado
Para mejorar la eficiencia y el rendimiento de la caldera, el sistema de preparación de carbón pulverizado moldea el carbón crudo en polvo fino y lo entrega al horno de la caldera para la combustión de la suspensión. Este sistema incluye el equipo de molienda y las tuberías de conexión.

145. Búnker de carbón
Un búnker de carbón es un contenedor en la casa de caldera para almacenar carbón crudo. Para garantizar una operación ininterrumpida en la capacidad de evaporación continua máxima de la caldera, son necesarios bunkers de carbón de tamaño suficiente. La capacidad de almacenamiento requerida depende de la calidad del carbón y del sistema de alimentación de carbón. Por lo general, está diseñado para contener de 8 a 12 horas de consumo de carbón.

146. Alimentador de carbón
Un alimentador de carbón es un equipo mecánico que regula con precisión la cantidad de carbón alimentado al pulverizador de acuerdo con los requisitos de carga. Se instala entre el búnker de carbón y el pulverizador. En los sistemas de disparo directo, la tasa de alimentación de carbón está directamente vinculada a la carga de la caldera. Los alimentadores de carbón vienen en varios tipos, principalmente volumétricos y gravimétricos.

147. Pulverizador de carbón
Un pulverizador de carbón moldea el carbón crudo triturado en polvo fino (con una finura R90 = 5%–60%) para la combustión de la caldera. El proceso de molienda implica superar las fuerzas intermoleculares, el aumento del área de la superficie y el consumo de energía, generalmente medida en kWh por tonelada. Los mecanismos de molienda incluyen aplastamiento, impacto y desgaste, siendo el aplastamiento el más eficiente en la energía. Los pulverizadores modernos también incluyen capacidades de secado, el uso de aire caliente durante la molienda para secar el carbón y transportar el polvo. Esto permite la alimentación, secado, molienda, molienda y entrega de carbón pulverizado calificado al sistema de combustión.

148. Clasificador
Un clasificador separa el polvo grueso de la mezcla de carbón de aire descargada por el pulverizador y lo devuelve para una mayor molienda. Funciona basado en la gravedad, la inercia y la fuerza centrífuga. La mezcla ingresa al clasificador verticalmente, donde el área de flujo expandido ralentiza la velocidad, lo que hace que caiga partículas gruesas. La inercia y las fuerzas centrífugas ayudan a la separación. La finura se puede ajustar cambiando los ángulos de la cuchilla.

149. Precalentador de aire giratorio
Un precalentador de aire giratorio es un intercambiador de calor regenerativo en el que el gas de combustión y el aire pasan alternativamente a través de un elemento de almacenamiento de calor, generalmente hecho de láminas de metal muy espaciadas. En comparación con los calentadores de aire tubular, es más pequeño, más ligero, más compacto y más fácil de mantener. La sección fría es reemplazable y los problemas de corrosión son más fáciles de manejar.

150. Calentador de aire
Un calentador de aire aumenta la temperatura del aire de entrada del precalentador de aire para evitar la corrosión a baja temperatura, que comúnmente ocurre en el extremo de la cola de la caldera con combustibles altos del azufre. El azufre en el gas de combustión puede formar compuestos corrosivos cuando cae la temperatura de la combustión. Por lo tanto, los calentadores de aire calentados por vapor se instalan aguas arriba del precalentador para elevar la temperatura del aire, asegurando que la temperatura promedio a través del precalentador exceda el punto de rocío de gases de combustión y reduce el riesgo de corrosión en el extremo frío del intercambiador de calor.